正值加元低迷的时代，海外游没有前几年那么实惠了。喜欢旅游的朋友们，不如将目光转向加拿大国内的景点。

本专题的作者移民多年，虽然对加拿大海洋四省的美景有所耳闻，但身临其境还是被深深震撼。特别是景色奇美的红砂岩、值得用一整天欣赏潮水的好望角，有很强的视觉冲击力，让她深深难忘，感到不虚此行。出发之前，她曾到中文网站上搜索，希望看看别人的游记，作为行程参考。但能搜到的中文游记很少。这也是写此游记的一个原因。

作者讲述了自己的旅游经历，也分享了游览海洋四省需要注意的问题。相信可以为将要去海洋四省游玩的读者朋友们提供参考。

虽移民多年，但因住在温哥华，除了旅游去过多伦多、渥太华、蒙特利尔及魁北克等加东名城外，我对东部的其他省份了解甚少。正值加元贬值，我和先生决定在国内旅游去加东最远濒临大西洋的海洋四省，即：纽宾士域省（NewBrunswick简称NB省）、爱德华王子岛省（PrinceEdwardIsland简称PEI省）、新斯科舍省（NovaScotia简称NS省）、纽芬兰和拉布拉多省（NewFoundlandLabrador简称NL省），这四省又合称为“大西洋省份”。

为了省心最初我们想参加旅游团，但在网上找不到适合我们的团，最后决定自驾游，当然行程、宾馆、机票以及租车都要自己操心啦。

我们从温哥华启程先飞往多伦多，再转机飞抵NS省省会哈利法克斯（Halifax)，在机场附近的宾馆入住一夜，第二天飞往NL省省府圣约翰斯市（St.Johns)。一切顺利，午后在机场租好车便开始了我们的自驾游行程。

海洋四省的夏天，雨水很多，随时飘起的小雨，有时袭来的大雨，用特殊的方式欢迎着远道而来的我们。比起人口多，生机勃勃的温哥华，这些城市显得人气不足。只是夏天在一些景点，才有一些游客，其中不少是华人。有些城市则年久失修，露出衰败萧条迹象。

因为行程紧凑，我们不想浪费任何时间，在傍晚入住宾馆后，马上出去漫步街头，感受城市的气息。在飘飞的细雨中，走在保护得很好的有历史感的城市，仿佛回到了欧洲移民刚刚到达这片新大陆的多年前。

起初我们沿着海湾公路向公里外的甘德（Gander）驶去，遇到美景便停车欣赏。但很快发现照此速度开到天黑也到不了我们预订的宾馆，还是抓紧时间赶路吧！就这样直到晚上八点才抵达甘德。趁天未全黑我们先到甘德国际机场参观一番。

别看只有上万居民的甘德小城不起眼，但位于该城建于年的国际机场却曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，名气不小。因其位于北美洲最东端的独特地理位置使之成为所有横跨北大西洋的飞机都要经停补充燃料的机场。

特别是第二次世界大战期间，这里几乎成为美军前往欧洲战场中转补给的空军基地。至今规模不大的候机厅里还展示着许多珍贵的历史照片和战机螺旋桨等遗物。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地，但它仍保留着国际机场的名称，因为还有一条通往古巴的航线。现在的甘德国际机场仍是北美至欧洲航线上出现紧急情况下的首选备降机场。当年美国发生震惊世界的恐怖袭击时，美国政府当即宣布关闭领空，并征得加拿大政府同意，所有正飞往美国和在美国领空飞行的飞机全部改降加拿大。其中途经大西洋沿岸的飞机就降落在这个机场。由于甘德与航空的渊源，不少街道的名称都是用史上某些著名飞行员的名字来命名的，屹立在街头的老式飞机模型也成为小城一景。

次日清晨天气晴好，我们便奔向观赏冰山和鲸鱼的最佳海湾之一Twillingate。这里每年的五、六月份都是观看海上冰山的旺季。那些浮动的冰山多来自格陵兰岛和北极冰川，大至几十米高，几十万吨重。但人们看到的往往只是水上的小部分，而其大部分则藏在水下。年号称“永不沉没”的巨轮泰坦尼克号就因撞上冰山而沉没，此后有关部门每年都对北大西洋的浮动冰山进行海事报告，若想观看冰山就要了解这些信息。可惜我们来时已晚，无缘目睹壮观的冰山，成为这次纽芬兰之旅的最大遗憾，但峡湾、海港和渔村自然淳朴的景色仍令我们流连忘返。在海湾的尽头有一座建于年名为LongPoint的灯塔，至今仍昂首挺胸履行着它的职责，时候不早了该上路了。当我们沿着贯穿加拿大东西的1号公路驶到尽头时便进入了圣约翰斯市，遗憾的是没看到全长公里1号公路东部的零点标志。

圣约翰斯得名于15世纪发现纽芬兰岛的意大利航海家约翰?卡博特，它不仅是NL省的首府和最大的城市，也是北美大陆距离欧洲最近的城市。当年就是因为这片海域发现了稠密的鳕鱼群，而吸引欧洲人千里迢迢来到这里捕鱼定居，此地便成为他们在北美最早建立殖民地的地方。圣约翰斯真可谓加拿大色彩最丰富的城市，当我漫步在的老城区，立刻被街道两旁五颜六色二或三层木结构的老房子所吸引。据说这些房子的大部分都是年市区大火后重建的，此处被列为“历史风貌保护区”，禁止盖高层建筑，还要求老房子尽量“浓妆艳抹”来保持自己的特色。

路边的停车位多为私人所有，外来的车辆很难停靠。幸好我们住在此区，车停在宾馆，就可随意走街串巷了。保护区里各具特色的老教堂也很多，都有上百年历史。正逢周日，我们走进其中一间，做礼拜的人刚巧散去，牧师和义工也准备离去。但听说我们来自遥远的温哥华时，都热情的伸出双手欢迎我们，似乎每个人都谈到自己与温哥华的缘分。趁老公与他们交谈之际，我边参观边拍照，感受那庄严极具气势的空间，欣赏那精美华丽的建筑风格。

由于圣约翰斯是北美最近欧洲的城市，又处于北大西洋航线要塞，在历史上便成为英法两国争夺北美殖民统治权激烈的战场。而离市区不远的信号山则由于其特殊的地理位置、地势险要，成为年英法两军决战的阵地，最终以英军的胜利而告终。山上至今保留着数座十八、十九世纪的大炮及营房。信号山不仅是国家历史公园（SignalHillNationalHistoriePark)，位于山顶的卡搏特塔（CabotTower)更是圣约翰斯最著名的地标，游客可以免费入内参观。塔内有早期的电讯展览。我印象最深的是关于年在这座山上有人第一次收到来自欧洲电报信号的介绍，这可是人类历史上首次成功接收到跨越大西洋的无线电信号，在当时是很轰动的事。

温哥华都市追踪