今天羊就给大家具体扒一扒世家子弟中的第一批女性飞行员，也是中国第一批女性飞行员。

作为第一批女性飞行员，她们不只是通过自己的努力加入空军，还打破了女性这个性别所面临的职业障碍，为女性进入航天事业开创了先河。

朱慕飞

中国第一位女飞行员

朱慕飞，中国第一位女飞行员。

她的父亲参加过同盟会，后来给孙中山创办航空学校。

这样的背景，可以说是非常典型的名媛，她还拒绝过蒋介石的追求。

父亲是飞行学校的校长，她就顺势成为第一名女学员。

入学不久，就学会了独立驾机、特技飞行。

还学会了修理飞机。

因为技术娴熟，她还曾为新型飞机做过试飞。

试飞员非熟练驾驶飞机者不能担任，在现代的飞行中，“试飞员”也是一种对飞行能力的认可。

李月英

第一个驾机飞越大西洋的华人女性

李月英是第一个架机飞越大西洋的华人女性。

但你绝对想不到，在开飞机之前，她在一家百货公司的做电梯操作员。

当时在国外，华人女性还很受歧视。

她高中毕业，找不到满意的工作。

后来看到一个培养飞行员的慈善项目，就申请获得了去华侨航空学校学习飞行的机会。

这个项目是由中国慈善协会主办的，目的在于充分利用国外资源，为中国培养急需的飞行员。

她抓住机会，刻苦训练。

仅仅一年就成为第一批可以驾驶战斗机的女性。

抗日战争爆发后，她回到祖国打算报名参加抗日空军，希望驾机升空作战。

但当时空军拒收女飞行员，说女性太过不稳定，不适合飞行。

李月英转而去驾驶商业和私人航班。

年抗日战争全面爆发，尤其是日军偷袭珍珠港后，盟军急需大量飞行员。

这时李月英终于凭借精湛的技术入选盟军空军。

年至年，为了支援苏联抗击法西斯，盟军一共援助苏联1万5千多架战机。

这中间，李月英多次驾驶运输机飞越大西洋，和另外6名女飞行员就运送了多架。

年，李月英运送战斗机的路上，因为塔台事故意外撞机身受重伤。

医院身亡，年仅32岁。

朱美娇

培训男性飞行员的女飞行员

和李月英一样加入飞行队的，还有一位华裔女性朱美娇。

朱美娇的祖父辈是从广州过去加州那边卖海鲜发家的。

年，朱美娇生于旧金山湾区，她从小就很喜欢飞机。

周日全家的娱乐活动经常是去往奥克兰机场看飞机起飞降落。

朱美娇说“光是待在机场，成为这一切的一部分，就让我觉得自己很强大。”

年，国内抗日紧急，正在加州大学伯克利分校念书的朱美娇决定辍学。

她觉得“现在我有机会当飞行员了，也是我为国家做事的时候了。“

学习结束后，不仅要在基地之间运送飞机，还负责测试新飞机，培训男性飞行员，并将受损的飞机飞回基地进行维修。

年，幸存退役的她离开空军回到伯克利继续上学。

后来获得物理和数学学位，在国家实验室以物理学家的身份工作了30年。

她的故事还被写成一本儿童英文励志书《SkyHigh:TheTrueStoryofMaggieGee》。里面记录了她在天上飞行时的感受：

“我在天上飞翔，看到地面的黄土地和绿庄稼，我想到了我的祖父母，他们一直耕作在土地上，我心里充满了理想实现后的骄傲。”

张瑞芬

在美国为国内培养了一批飞行员

中国第一批女飞行员中，还有一位在国外为中国培训飞行员的女飞行家。

她就是提出“匹妇救国”论的著名女飞行家张瑞芬。

张瑞芬出国，本来是去学习音乐的，后来还成为一名优秀的钢琴家。

年，她在报纸上看到广州航空学校招生不招女生，理由是“女子难为飞将军”，跟前面我们提到李月英申请被拒是一个情况。

她一气之下驾车离开家门，冲进了林肯飞行学校的大门。

成功入学后，她很快学会了单飞，又掌握了国际航线。

还拿下了俯冲、盘旋、筋斗、直飞、霞雾飞等高难技巧，成为中国第一位女特技飞行员。

最后，她还拿到让很多白人男性飞行员都羡慕嫉妒恨的国际飞行执照。

李霞卿

从电影明星转行做飞行员

不过中国第一批女飞行员中跨界最大的，应该是李霞卿。

她一样是名媛出身。

14岁出演第一部电影一炮而红，被当红影星胡蝶夸奖“天上掉下来个林妹妹”；

16岁走红影坛，已经与胡蝶、阮玲玉等人并称“星级七姐妹”。

但李霞卿认为，演艺这样的路并不好走，遇不上好作品的话，更难走向报国路。

于是在年，决定退出电影圈学习飞行。

李霞卿还创造过多个“中国第一”。

中国民航公司第一位女机长；第一个打破国内长途飞行纪录的女飞行员；第一个驾驶战斗机表演的女飞行员；第一个跳伞的女飞行员。

不只是自己学习，她还致力于发展中国本土的航空事业。

她撰写一本20多万字的《改革中国航空的建议》，书中指出了国内航空地图有误，气象报告不准，导航系统落后等问题，并提出改进意见。

在中国航空史上具有十分重要的理论价值。

年，李霞卿病逝，享年86岁。

颜雅清

生完两个孩子后成为飞行员

前面我们提到的河李霞卿一起环美募捐飞行的女飞行员，叫颜雅清。

颜雅清年出生于上海名门。

祖父颜永京是清末圣约翰大学创始人之一，父亲颜福庆是中国现代医学先驱，创建过湘雅医学院，伯父是外交家颜惠庆。

她自己也从小立志成为外交官。

她13岁被送去美国念中学，16岁成为所读大学拿到奖学金中最年轻的学生。

她还曾经参与起草《联合国人权宣言》，喊出著名的“妇女能顶半边天”。

后来这句话被毛主席引用，成为中国家喻户晓的名言。

不过抗日战争爆发后，颜雅清毅然放弃了外交官职位，决定走一条属于自己的救国之路——“航空救国”。

年，她前往意大利学习飞行，因为丈夫不支持自己，她还果断选择离婚。

回国后认识了李霞卿，，被鼓舞后，两年后，32岁已经是两个孩子母亲的她又考上了美国沙非尔飞行学校。

当时，中国的抗日战事非常惨烈，国家财力严重不足。

颜雅清想，自己有不少有影响力的朋友，完全有条件为国家募集资金。

就联系李霞卿一起环美飞行募捐。

她俩还成功募捐到一架飞机。

郑汉英

精通五国语言的外交官飞行员

除了李霞卿，颜雅清，上海还另一位女性飞行员，郑汉英。

郑汉英同样出身名媛。

她的姑姑是有着中国第一女刺客之称的大律师郑毓秀。（郑毓秀是巴黎大学法学博士，也是中国历史上第一位女性博士，第一位女性律师，第一位省级女性政务官，还参与起草《中华民国民法典草案》。）

她的堂嫂，就是我们前面提到的李霞卿。

郑汉英本人也非常优秀，是精通五国语言的外交官。

决定学习飞行后，她跑到香港远东飞行训练学校学习。

最后以优异成绩毕业于这家英国皇家空军认可的飞行学校，考取国际飞行执照。

因为有一技在身，所以，七七事变后不久，郑汉英申请加入中国空军

与其他一同申请入伍的女飞行员姐妹李霞卿、颜雅清、李月英等相比，郑汉英是幸运的，她的请求被批准了。

为了募捐以赈济难民和孤儿，她连续地飞行和演讲，有时甚至一天三场。

奔波了近两年，身体垮了下来，后来她患上了百日咳，也因此去世。

去世时年仅28岁。

她的葬礼﹐由加拿大皇家空军按军队荣誉葬仪举行，灵柩覆盖着中华民国国旗。

她口述的遗嘱只要求把她的飞行执照呈给中国空军。