1.多国航司计划恢复中国及国际航线

自疫情在国外爆发,物流(费用贵、时效慢)成了困扰卖家许久的难题,此前中国邮政宣布涨价后,不少自发货卖家更是将店铺调成了“假期模式”,更有不少卖家看到史无前例的空运价格望而却步。

但是,随着中国疫情好转,其他国家陆续复工,法国、韩国、美国等这些国家航司计划复飞中国航线。

据了解,美国联合航空希望在6月份强势回归中国,并将重新推出客运服务,恢复飞往北京、成都和上海三个城市的4个航班;

加拿大航空计划6月24日起恢复北上港航线;

法国航空将调整北京、上海和武汉等东亚地区的航线服务。法航预计航班最早将从7月6日开始逐渐全线恢复;

大韩航空32条国际航线将于6月起复航,前往中国和蒙古国等航线将视这些国家入境限制措施的情况接受预订。其中中国计划恢复的目的地中,包括北京、上海、广州、青岛;

土耳其航空计划6月份复飞,中国计划恢复的目的地中,仅有上海。

可以看到,欧美不少国家计划在6月份复飞中国航线,相信随着航空运力的复苏,物流行业也将回归理性。加上目前口罩、额温枪等出口受到海关监督管制,不再像之前一样大量占用物流资源,相信6月份物流价格也将慢慢恢复。

目前物流价格的确降了部分,此前空运价格一度+/KG,近两天,不少物流商到美国的报价已经在70+/KG左右,可以预测,物流价格也会慢慢降下来。

不管怎么说,物流价格下降也将大大降低卖家的成本,而自发货的卖家也能重新营业!

另外我国民航将持续保持五个一计划:

通知要求,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班,也被成为“五个一”政策。

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