8月2日，F1英国大奖赛的正赛在银石赛道激情上演，经过52圈的激烈较量，额，好像也不怎么激烈，最后两圈倒是有点惨烈。梅奔车队的汉密尔顿杆位起跑夺冠，红牛车队的维斯塔潘夺得亚军，法拉利车队的勒克莱尔夺得季军。

在8月1日进行的排位赛中，梅奔车队的汉密尔顿夺得杆位，他的队友博塔斯第二，梅奔头排发车，夺得第三的红牛车队维斯塔潘与汉密尔顿有着1秒多的差距，在这条著名的高速赛道上，梅奔优势明显。临时代替佩雷斯跑比赛的霍肯伯格未能进入Q3。

比赛开始之前，霍肯伯格的27号赛车未能驶出P房，因赛车故障退赛，看来他的运气还没有最终好转。

红灯熄灭，比赛开始，杆位发车的汉密尔顿发车顺利，领跑通过1号弯。两辆奔驰身后的维斯塔潘和勒克莱尔展开缠斗，最终维斯塔潘抢到了第三的位置。随后阿尔本与马格努森发生碰撞事故，马格努森冲入缓冲区退赛，赛会出动了安全车。

比赛在第6圈重新开始之后，梅奔再次一骑绝尘。比赛的焦点集中在了维特尔与加斯利、奥康的争斗上，维特尔在中间，奥康在前，加斯利在后。

第13圈，小红牛车队的科维亚特发生严重事故，安全车出动，众多车手抓住时机进站换胎。

第19圈，比赛恢复，第八的诺里斯完成了对身前里卡多的超车，提升一个位置。

第23圈，赛恩斯完成了对未进站的格罗斯让的超车，上升到第五的位置。第25圈，诺里斯也超掉了格罗斯让，上升到第六的位置。

此时，博塔斯追近了汉密尔顿，汉密尔顿赶紧刷出一个全场最快单圈，拉开一点距离。

此后的十几圈，相当无聊，没人追得上梅奔，身处第三的维斯塔潘前后不见人，身处第四的勒克莱尔位置也相当安全。中游集团大家谁也超不了谁，彼此相安无事。

第37圈，格罗斯让终于进站了。

第38圈，小红牛的加斯利超车法拉利的维特尔，维特尔掉到了第十一位，跌出了积分区。在引擎的较量上，本田战胜了法拉利。

第41圈和第42圈，可能是为了给无聊的比赛加点料，汉密尔顿和维斯塔潘开始交替刷全场最快圈。

第47圈，奥康终于完成了对斯特罗尔的超车，上升到了第八位。

第49圈，加斯利超车斯特罗尔，上升到了第九位，“粉红梅赛德斯”神奇不再？

第50圈，博塔斯突然爆胎。维斯塔潘上到第二，进站换胎，准备刷全场最快圈。

最后一圈，赛恩斯爆胎，而领跑的汉密尔顿也爆胎了。

最终，汉密尔顿开着爆胎的赛车率先冲过终点线，维斯塔潘和勒克莱尔紧随其后。从第四到第十夺得积分的车手分别是：里卡多、诺里斯、奥康、加斯利、阿尔本、斯特罗尔、维特尔。

维斯塔潘虽然最终刷出了全场最快单圈，夺取了额外的1个积分，但却错失了分站冠军，当然，最后的爆胎谁都不会料到。