阿姆斯特丹机场周边的配套酒店

孟菲斯机场，成群的联邦货运班机

临空经济，当今世界最火爆的经济名词之一。

　　巨大的人流物流，超常的信息能量，广袤的辐射区域，大型机场，往往被比喻为区域经济的发动机和翅膀。

　　荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福……这些国际知名的大都市，从飞机发动机获取源源不竭的驱动力，引领世界临空经济潮流；

上海虹桥临空经济园区

　　北京顺义、上海虹桥、天津滨海、成都双流……这些国内临空经济先行者，历经20余年经营，展现出令人艳羡的“临空效应”。

　　同样的发展机遇摆在我们面前，滚滚发展热浪中，随着人流、物流、资金流、信息流汹涌而至，胶州未来不可限量。

抱得“临空”得“天下”

　　有这样一组数据：民航业对当地经济发展的带动系数在1:8以上。每增加万旅客，将带来1.3亿美元收入，创造个工作岗位；每新增10万吨国际航空货物，不但能创造出个工作岗位，同时将带动50-60亿美元的进出口额。

　　在荷兰，阿姆斯特丹史基浦机场被誉为“欧洲商业界的神经中枢”，周边布局20多个产业园区、数千家企业，为荷兰全国创造亿欧元的经济价值，29万个工作岗位。

北京天竺综合保税区

　　在北京顺义，临空经济区是首都六大高端产业功能区之一，分布着天竺综合保税区、天竺空港经济开发区、林河经济开发区、汽车生产基地等，聚集着余家航空企业和余家临空型企业。

　　在天津滨海新区，机场周边布局航空制造板块，以大飞机总装为核心，配套高端制造业发展，从年到现在，每年增长速度超过20%，现在生产总值达到千亿以上。

　　临空经济拉动税收、GDP、就业、进出口增长，这只是显性影响。其背后，蕴含着一场更为深刻的经济变革。

约翰D·卡萨达在年世界机场城市大会上演讲

　　世界“航空大都市”理论创始人、青岛胶东临空经济示范区规划设计顾问约翰D·卡萨达认为，现代经济其本质是速度经济，航空已成为继海运、内河航运、铁路、公路之后，引爆世界经济发展的“第五冲击波”。

　　上述世界及国内成功航空大都市的今天就是胶州的明天，而且因为站在新的起点上，胶州的明天一定会更加美好。

抢得“天机”占先机

　　据国家民航局统计，截至目前，全国已有众多城市依托机场，提出打造临空经济区规划。

　　一张张蓝图，规划面积动辄几百平方公里，目标产值以千亿元计，雄心勃勃。

　　临空经济区发展滚滚热浪中，胶州从奋起直追，到成为全国仅有的两个临空经济示范区，站在前列引领，一路前奔。

　　机遇往往青睐有准备的人。早在三年前，我市就围绕新机场的规划筹建做文章，超前谋划布局机场与区域经济发展的融合互动，为临空经济发展摆下了先手棋。

青岛胶东临空经济示范区的“一核五区一带”空间格局

　　以胶东国际机场为核心，我市规划了平方公里的临空经济区。同时，着眼增强区域发展联动性，将国家级经济技术开发区、胶州湾国际物流园区等外围区域统一纳入到临空经济区影响区。发展空间的充分预留，为胶东国际机场建成后的运力扩容、产业拓展提供持久保障。

　　尤其是机场启动建设后，关联产业与延伸产业发展态势更加迅猛。仅今年以来,先后接待了中国交建、中国中铁、韩国SK集团等大型央企及世界强企业,以及UPS、申通、顺丰等国际国内物流龙头企业，储备了58个在谈优质项目。

青岛传化公路港内物流企业一派繁忙景象

　　京东电子商务结算中心正式运营、铁路物流园开工建设，青岛传化公路港盛大开业，一些原本高傲的物流大鳄多次眉目传情，却发现胶州对项目越来越“挑剔”，要吸引住胶州的目光，还需要在项目的含金量上下功夫。

　　一批高端商务项目纷至沓来，部分较大型企业筹划将企业总部或企业区域总部迁入，与机场毗邻而居。未来，高效汇聚来自世界各地的人才、资金、技术和信息，在速度经济与流量经济方面与全球市场连通，高端商业、总部经济、临空型现代服务业将成为我市临空产业发展的一个亮点。

借得空港起新城

　　留不住人，胶州得到的只是一个毗邻的机场，留得住人、吸引得来人，方能聚得起财，胶州才可能圆自己的空港新城梦。

　　为像磁石一样把八方人员吸引住留下来，规划了临空现代服务区，主要发展金融租赁、离岸结算、航运保险、贸易融资等航空金融产业，以及会展、总部、创意、时尚等产业，打造现代空港商务区。

　　在机场正南15公里半径区域，建设了宝龙大沽河历史文化街区、日韩风情商业街、宝佳健康城等集休闲购物、旅游度假、医疗养生于一体的服务专区，配套房车公园、艺术酒店、艺术家村落、大沽河博物馆。

宝龙大沽河艺术村历史文化商街效果图

　　在东西发展轴与南北发展轴交叉区域规划了东部中央商务区，建设以商务服务、金融小镇、高端社区为主的城市综合功能区，并将在建筑风格上融入青岛的文化特质，形成与我市行政中心区比肩的地标区域。

　　在李哥庄镇重点打造航空特色社区，建设面向空港城商务人士和空港高端工作人员居住的国际航空特色社区，承担胶东国际机场和临空经济区拆迁安置，发展居住、综合商贸、特色餐饮、健康养生等产业。

胶东国际机场规划设计了综合交通体系

　　而规划中的新机场将实现“零换乘”“一体化”，使机场、铁路、城轨、公路等运输方式紧密衔接，在机场周围，在胶州境内，机场、高铁、城轨、高速公路构成的四通八达的交通大网，将使胶州具备一小时通达青岛全域，1.5小时左右覆盖半岛主要城市的交通优势，也将吸引更多的人生活在胶州，留在胶州。

　　未来的胶东临空经济示范区将是一个高端临空产业基地，是一处对外开放引领区，更将是一座现代化生态智慧空港城。

地铁8号线终点站是机场，起点站在青岛五四广场。

采访报道：胶州市新闻中心全媒体记者刘德刚

编辑制作：胶州市新闻中心新媒体团队黄蛱

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