青岛中远海运物流综合货运部

年对青岛中远海运物流综合货运部来说是不平凡的一年，在市场极其低迷的情况下，这个有着45名员工的部门继续保持着高速的发展势头，超额完成公司下达的各项考核指标，其中最重要的利润指标，完成奋斗指标%。在订舱量方面，年综合货运部订舱平台订舱量继续保持月均逾1万TEU，在青岛市场占据重要地位，伊朗航运和埃塞俄比亚航运两大支柱代理业务继续保持良好态势，部门各项业务均稳步发展。

开疆拓土，新客户多点开花

年集装箱航运市场继续呈现了运力大量过剩的情况，航运市场低迷。大船纷纷下水，舱位严重供大于求。为保证市场占有率，年，综合货运部全员营销，发挥所有力量，充分利用自己的资源，大力开发新客户，客户群进一步扩大。年综合货运部相继开发了青岛贵和优速、青岛港联通等，月均订舱量超过TEU的客户。在开发新客户的同时，重视现有客户的维护和再开发工作，通过不断努力，主要核心老客户的订舱量都有不同程度的增加，在全体员工的努力下，综合货运部的月均订舱箱量稳定在1万TEU以上。在青岛的订舱市场中既占据了重要的地位，又增加了知名度，成为青岛市场最重要的订舱平台之一。

集约采购，统一订舱协同发展

为实现出口订舱集约化管理，进一步严格落实公司以货保船，集约采购、降本增效、协同发展的经营方针，按照公司的统一部署，综合货运部配合网点管理部，推行网点分公司集中统一订舱工作，全年网点分公司通过综合货运部订舱的箱量同比增长%。与泰安分公司、郑州分公司、烟台分公司加强协同营销，开发了一批直接客户，在澳洲线、日本线、台湾线、红海线等航线上取得了优势价格，进一步稳固了与客户的合作，初步实现了集约目标。

提升服务，操作模式改革创成效

新时代的订舱业务发展对服务质量的提升要求越来越高，传统的管理模式已经渐渐不能符合现代企业的发展需求。为提升服务质量，最大程度上调动员工的工作积极性，年综合货运部制定了新的操作人员业绩工资考核办法，打破原有岗级的限制，根据员工的工作量计算业绩工资，进一步提升了精细化管理水平，真正体现多劳多得的分配原则。与此同时，营销人员销售提成管理办法也得到了进一步调整，提成措施更加合理，有效的刺激了销售员工的积极性。

优化架构，进口内贸业务齐头并进

年，综合货运部为丰富部门业务结构，根据年初的目标，积极开发内贸和进口业务。与几家重要生产企业签署合作协议，积极开展内贸业务。借助公司船代优势资源，整合几家大的内贸船东资源，与中谷新良、安通等船公司都进行了业务沟通，构建基础的内贸业务海运平台。进口方面，综合货运部积极开拓进口业务，积极开发新客户，加强进口业务揽货力度，上海、北京及青岛的一些老客户的进口业务量也呈现逐步提升的态势，为客户提供进口清关、拆箱、仓储、送货到门的进口物流服务，打造出比较稳定的进口业务操作平台，为进一步开发进口业务奠定了良好的渠道基础和人才基础。

在青岛中远海运物流，谈起货运部的团队，总是那极具活力的一个。作为综合货运部的员工，大家为能取得这样的成就感到深深的自豪，大家也深知，在这样的市场环境和竞争环境下，身上责任的重大，只有奋斗才能站稳胜利的脚跟。站稳脚跟，稳中求胜，有突破，有发展，这就是年综合货运部的奋斗剪影，年的综合货运部将继续奋进，砥砺前行，赢取更大突破。