芦山到台州物流专线回程车返程车回头车大件运输司机自带车辆只是表明司机作为劳动者只是承担了部分劳动条件

的提供，但是并不改变其从属于物流公司、运输公司的社会性质，并且也没有改变

其需要接受公司指挥、安排的实质，故双方存在劳动关系。

第二种观点认为，司机自带车辆在物流公司或运输公司工作系其承揽业务，双方之

间只是存在承揽关系。关于集装箱的定义，历年来国内外专家学者存在一定分歧。现以国际标准化组织（

ISO）对集装箱的定义作以下介绍，国际标准化组织（ISO）对集装箱下的定义为“集装箱

是一种运输设备，应满足以下要求：（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装

；（3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输

方式；（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空；（5）内容积为1平方米或1平方米以上。装卸功能要素装卸、搬运是物流各环节连接成一体的接口，是运输、储存、包装等物流作业得以顺利实现的根本保证。

装卸和搬运质量的好坏、效率的高低是整个物流过程的关键所在。装卸搬运工具、设施、设备不先进，搬运装卸效率低，商品流转时间就会延长，商品就会破损，就会增大物流成本，影响整个物流过程的质量。装卸搬运的功能是连接运输、储存和包装各个系统的节点，该节点的质量直接关系到整个物流系统的质量和效率，而且又是缩短物流移动时间、节约流通费用的重要组成部分。装卸搬运环节出了问题，物流其他环节就会停顿大件运输信息化规划

企业结合自身发展和管理特点，对系统提出"先进性、灵活性、易用性、可扩展性"的要求。并由集团副总裁亲自挂帅，对多家相关软件企业考察后，认为，云表企业应用PaaS平台完全能达到以上要求，最终与乐图云表达成战略合作关系。乐图云表在对企业进行了深度调研后，与集团领导达成分三阶段进行信息化建设的共识：

解决方案（第一期）

建立运输管理一体化业务支撑系统依托云表企业应用平台，建立一套适用于集团应用的高效、可分析的运输管理业务支撑系统平台，能满足集团内各分支机构、调度、督查、内控、财务等各部门业务协同管理需要。

以走货单为管理主线，配合业务流程和用户权限，将运单详情、运输合同、开票情况、盈利情况、司机押金、油卡、回单、运输进程跟踪、司机评价、督查审核、财务复核，汇集到一张表单中，实现了极简管理方式，数据共享汇集及时，流程简洁高效、运单详情、进度状态及关联单据和相关财务信息清晰，随时可查可控可分析。

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